Um novo tipo deporca giratória da barra de direçãoRecentemente, foi concluída a aceitação técnica e lançada em larga escala para solucionar os problemas de aperto difícil e ineficiente de tirantes em fôrmas de pontes. Esta porca possui estrutura de encaixe rotativo otimizada, componentes esféricos anti-travamento integrados e pode ser adaptada a tirantes específicos para pontes, com especificações de D10 a D25. O erro de encaixe em gabaritos curvos e irregulares é controlado em até 0,5 mm, e a operação suave ainda é possível em ambientes de baixa temperatura (-15 °C), com um aumento de 40% na eficiência de instalação em comparação com as porcas tradicionais.

   Atualmente, essa porca está sendo utilizada na construção das fôrmas de duas pontes sobre rios na região do Delta do Rio Yangtzé, com um fornecimento acumulado de mais de 8.000 conjuntos. De acordo com o feedback da construtora, suas roscas são tratadas com têmpera por indução de alta frequência, com uma vida útil superior a 50 ciclos, quase o dobro da vida útil de porcas comuns. Com o uso de uma chave especializada, o tempo de aperto de uma única barra de tração foi reduzido de 3 minutos para 45 segundos, diminuindo diretamente o tempo de construção da montagem das fôrmas da ponte em 12 dias. Os pedidos do mercado estão previstos até o primeiro trimestre do próximo ano.