Em 27 de setembro, a Tata Steel anunciou oficialmente que, para reduzir as emissões de "Escopo 3" (emissões da cadeia de valor) geradas pelo comércio marítimo da empresa, aderiu com sucesso à Maritime Cargo Charter Association (SCC) em 3 de setembro, tornando-se a primeira siderúrgica do mundo a se associar à organização. A empresa é a 24ª a integrar a SCC. Todas as empresas associadas estão comprometidas em reduzir o impacto das atividades de transporte marítimo global no meio ambiente marinho.
Peeyush Gupta, vice-presidente da cadeia de suprimentos da Tata Steel, afirmou: “Como líderes na indústria siderúrgica, devemos levar a sério a questão das emissões de “Escopo 3” e atualizar constantemente os parâmetros para as metas de operação sustentável da empresa. Nosso volume global de embarques ultrapassa 40 milhões de toneladas por ano. A adesão à Associação SCC é um passo decisivo para alcançarmos o objetivo de redução de emissões de forma eficiente e inovadora.”
A Carta Marítima de Carga é uma estrutura para avaliar e divulgar se as atividades de afretamento atendem aos requisitos de redução de emissões de carbono da indústria naval. Ela estabeleceu uma base global para avaliar quantitativamente e divulgar se as atividades de afretamento atendem às metas climáticas definidas pela agência marítima das Nações Unidas, a Organização Marítima Internacional (OMI), incluindo a base de 2008 para as emissões de gases de efeito estufa do transporte marítimo internacional até 2050, com a meta de redução de 50%. A Carta Marítima de Carga ajuda a incentivar os proprietários de carga e armadores a melhorar o impacto ambiental de suas atividades de afretamento, incentiva a indústria naval internacional a acelerar o processo de redução de emissões de carbono e a construir um futuro melhor para toda a indústria e sociedade.